這幾天高捷試乘的相關新聞很多,必需坦言承認,身為高雄人,對於所屬的城市終於進入捷運大眾運輸時代,那種情緒是充滿「既期待又怕受傷害」的五味雜陳。高捷的硬體設施,比起景觀設計是遜色了一點,雖不盡理想但也還算上合格。幾次試乘的心得是:乘客試乘時頻頻出現狀況外,卻不見高捷加派人員多加勸導或者說明,實在有點辜負試乘的美意。(勸導或說明的工作,高捷應向高鐵請益才對。)
一踏進滿是人潮的車廂時,一股汗臭味撲鼻而來,往下一看,處處可見拖鞋蹤影。心想,冬天都是這種狀況,要是到了夏天的話,豈不更慘?!沒想到頭一回遇上滿是汗臭味的捷運車廂竟是在自己的家鄉內, 唉,愛之深責之切啊!




倒底搭乘捷運是一種交通工具的新體驗?還是另一種進香團呢?在擁有捷運的同時,不免想要問一問「高雄人,您準備好要搭捷運了嗎?」
希望四月七日起正式營運的高捷,也同樣讓高雄人準備好迎接高捷時代的來臨。另外高捷橘線的周遭景觀,千萬千萬不要再分市與縣之別(不然高高屏三縣市的例行會議是開假的嗎?!),否則到時候一出前鎮高中站,看到媽祖港橋一邊新一邊舊的景觀,那就真是詒笑大方了!


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留言列表 (16)

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  • Rolla
  • 曾經有一段日子是在尖峰的上下時間坐捷運,
    每次幾乎都是卡在門邊,
    上班還好,可怕的是下班,
    夏天那種五味雜陳的味道..
    通常都要停止呼吸很久..
    (難怪我潛水的功力還不錯^^a)
  • CafedeRiver
  • 相信過一陣子大家就習慣了,
    應該會慢慢養成搭乘捷運的文化.
  • 哈特
  • 我還不敢去搭呢
    因為怕人多

    打算等正式通車收費再去搭
    希望到時候人潮會好一點
    現在很多人去
    是有點當作觀光景點
    而非交通工具使用
    過一段時間應該會好些
    但是穿拖鞋去的
    我還是希望有工作人員勸導哩
    這樣會覺得有點隨便而且搭手扶梯也危險阿
  • 艾小絲
  • 因為有捷運
    我考慮要回去高雄討生活了
    不過這也只是其中一個原因而已

    (有左營站,嘿~)
  • victorialiu
  • 我也是高雄人,
    但卻看的到搭不到...
  • angelofsan
  • 等過陣子台北的梅雨季到
    很想去高雄找陽光順便坐高捷^^
  • classicme
  • 嗨 首次留言 :)

    我也還沒進去搭呢
    只在車站徘徊過...
  • 波波馬麻
  • 那天看到新聞報導高雄的阿罵帶孫搭捷運,怕孫餓,
    讓孫在車裡吃一口點心,還有安親班帶一堆小孩在月台上吃東西......Orz,不過,還是要逼大家適應啦,不然國家怎麼進步咧!
  • denza
  • 試乘期我沒有去搭,光是聽到那種人擠人的盛況就讓我裹足不前
    當年木柵線開放試乘時我有跑去搭
    雖然搭的人也很多,但還不到上下車都困難的那種擁擠的程度
    木柵線30天試乘期的總人數是180多萬,平均每天六萬人而已
    淡水線的試乘我就沒去了
    高捷開始收費後,這幾個月應該還是會有很多人去搭吧
    畢竟用「一卡通」票價一律12元,搭接駁公車又免費
    這樣實在太便宜了......
  • 妮果
  • 昨日帶著遠從台中來的兩老,試乘至橋頭糖廠,只能用一句成語表示,真是〝人滿為患〞人不知都從那裡來的,連票口進入月台的方向都須排隊,不明所以的人可能會以為是排遊樂設施還是偶像簽唱會嘞~"~我哩勒!!
  • enidchen
  • 我可以理解Minami的心情...=.=''
  • 熱氣球
  • 好幾次走進去想試乘
    結果車廂的滿滿的擠不進去
    後來,跟友人的結論是..
    還是等到4/7後再試乘啦..
  • KAY
  • 我覺得還是需要時間的
    一下子要求到像台北一樣
    還是有難度,畢竟台北的歷史超過十年

    需要在一點時間
    我自己生活在台南,台北,高雄過
    一個城市要成長,當然人也是需要成長
    但是要時間
  • scubagolfer
  • 看到新聞說每天總有上百次「按緊急鈕事件」...原來是以為下車前要按鈴 =_=|||
  • classicme
  • 今天我第一次搭了高捷
    只有一小段路程

    因為已經開始收費
    所以不會很擠了 :)
  • Domenica
  • 想當年台北捷運木柵線剛啟用時,
    我也...還沒準備好...