『在沒有鋼筋、混凝土等現代建材的時代,如何築成全世界最巨大的石砌磚造圓頂?少了鷹架和電動吊車,該怎麼把三萬七千噸的大理石安穩疊在五十公尺的高空中?為什麼百花聖母大教堂蓋好本體以後,圓頂部份依然空了五十年,遲遲無法完工?』

如果你去過百花大教堂,相信對於上述問題一定存繞在心中,那麼建議您要讀一讀這本『圓頂的故事』。

 
從西西里到翡冷翠的旅途空檔中我一路讀著這本書,希望自己踏著四百多階的迴旋梯上大圓頂時,能多瞭解一下這個身高不到163公分,腦容量異於常人得大,奇貌不揚的Brunelleschi布魯內列斯基,是如何完成連米開朗基羅都宣稱:永遠無法超越的人類奇蹟。



故事的一開始從翡冷翠受到黑死病的侵襲,布料商人公會決定斥資為聖喬凡尼洗禮堂蓋座青銅門,依照慣例參賽者必須競圖,這也是布魯內列斯基與他這一生中的勁敵洛倫佐‧吉伯堤的首度交手,倆人幾乎是不分勝負,讓評審傷透腦筋,最後提出折衷辦法,共同委託兩人負責該案。



這對自大、脾氣暴燥的布魯內列斯基來說簡直是無法接受的事,於是自動退出青銅門一案,自此之後也不再碰觸雕塑,為了撫平心中的傷痕,還與至友跑到羅馬去旅行,也因為到羅馬一頭栽進研究古羅馬遺跡,奠定日後他對於蓋圓頂的各項理論基礎。
而他的對手,洛倫佐‧吉伯堤後來花了
22年創造出令後世推崇的青銅門,兩人窮盡一生相互競爭,死後卻共同讓翡冷翠大鳴大放,這恐怕非當時所預知的結果吧。


布魯列內斯基之所以被後人認定為最偉大的建築師,不僅是因為他成功地不用鷹架,築成全世界最巨大的石砌磚造圓頂。而是他同時具有科學家研究發明的頭腦,為了蓋圓頂,他設計種種機器來輔助他逐一完成偉大使命。



可惜的是,當時對於發明者的智慧財產權並無周詳的保護,以至於像布魯內列斯基或者日後的達文西等人對於自己的發明,都以密碼方式記錄〈達文西最著名的反轉字就是一種對自己創作之保護措施〉,只有當事者才看得懂,就是為了防止同行或者助手的剽取。

也因此,造成後人無法確切得知布魯內列斯基各項發明的靈感或者理論根據。現在教堂內部仍有展示一些工具,都是根據當時僅存的文獻記載做打造。



迴旋梯在登上時是以逆時針方向進行,下樓時則是順時針方向,這是為了體恤當時辛苦一整天的工人們,不至於爬下樓發生頭暈目眩的意外所設計。

當自己上氣不接下氣的爬上
463個迴旋階梯時,才可以切身體會,為何那位年事已高的總工程師無法親自爬上屋頂監工,就慘遭被布料商人公會免職之命運。這四百多的階梯,讓走在我前面,年近五、六十歲的老外氣喘如牛,近虛脫地喊著:『喔!我的天啊!』
是啊,這種辛苦的登爬,五百年前是如此,五百年後也是如此,讓人更深刻體會,當初興蓋這個宛如翡冷翠皇冠的圓頂之種種艱辛。



快抵達圓頂上部之前,參觀者可先領受到瓦薩里「最後的審判」,那樣充滿壓倒性的壁畫,令人就算折斷脖子,還是看得目不轉睛。然後再通過最後一段甬道,就終於可以登上屋頂,走到有風有光、遠離地面的高處。
至此,翡冷翠的全景就在眼前,旅者可以清楚看到過去這幾天自己雙腳踏過的翡冷翠,那種感動,恐怕沒有流汗爬上來的人永遠不會知道的。


 布魯內列斯基在圓頂竣工後的一個月後去世,這對投入畢生智慧於圓頂上的曠世奇才而言,無疑是一種恩典。
這個不管身在翡冷翠何處都可以輕易看見的圓頂,彷佛五百年如一日地矗立在大廣場上,但其命運仍是多舛坎苛。在
1639年被雷擊而出現了裂縫。雖然後來有避雷針的發明,不過這個裂縫卻越來越大,其因就是因為翡冷翠的交通污染讓這座圓頂不斷惡化。因此現在大教堂周圍地區,禁止汽車和巴士行駛,如今僅有垃圾車可以在大廣場周圍行駛。

 

如果,行前沒看過這本『圓頂的故事』,也許我又會像十年前一樣,僅是發出美麗讚嘆而已!百花大教堂的橙紅色圓頂,不僅主宰了布魯內列斯基傳奇的一生,更見證了永恆的翡冷翠。


arrow
arrow
    全站熱搜

    minami 發表在 痞客邦 留言(16) 人氣()